DB - прокатит или нет?

Ситуация такая.
Искал я билет из Франкфурта в Питер. Все переполошил не нашел удобных для моей ситуации рейсов.
Решил попробовать из аэропорта Кёльн-Бонн поискать, и чудо. Выдает следующее... отправление на DB из Köln Ηbf до Regionalbahnhof Frankfurt Flüghafen, далее, как вы понимаете, сажусь на Люфтганзу и в Питер. Обратно возвращаешься таким же путем.
Мне тащиться в Кельн совсем не хочется, так как живу на 120 км южнее, потому решил напрямую на сайте Люфтганзы этот рейс найти, но ничего и близко не выдает. Только говорит, мол, купи поездку на DB из Кельна и доберись до нашего самоля, иначе никак. Рейс слишком соблазнительный по времени и дешевый - приобрел. В Билете стоит отправление поезда из Кельна, прибытие во Франк, время вылета самолета и прочее.
Суть проблемы. С моего города до Франкфурта DΒ стоит дешевле, чем из Кельна до Аэропорта. Разумеется в Кельн не собираюсь, хочу из дома напрямую в аэропорт, думаю Люфтганзе все равно как я к ним добрался. Но мне не дает покоя вопрос, могу ли я с таким билетом (кельн- франк) сесть на своем вокзале на какой-нибудь бюджетный поезд и отправиться до франкфурта?
Не оштрафуют ли меня?

оштрафуют

Наши друзья с такими же билетами подсели в свой поезд из Зигбурга , все было ок.

А скорее всего прийдется.

Нет, не все равно. Если б было все равно, то небыло б такой разницы в цене.

если в тот же поезд,то это нормально. обычно у этих билетов zugbindung. если на тот же на другой остановке,то ладно,а то после зигбурга этот поезд уже не останавливаеться, только аэропорт, как понимаю человеку далеко будет и до зигбурга, не так уж далёк он от кёльна:)
на других поездах не действуют эти билеты,иначе бы они не были бы такими дешёвыми

)))) мне проще и дешевле со своего города купить новый билет на DB, приехать в аэропорт, пройти регистрацию и благополучно улететь. Нежели ехать в Кельн, а оттуда в аэропорт Франкфурта.
Я трудно себе представляю ситуацию, что при регистрации на рейс кого-то будет волновать вопрос на чем и как я до аэропорта добрался. ))
а вообще планирую до поездки на кассе DB своего города разобраться.

просто,что удобно,у них свои емста и проводница своя и они в поезде проходят регистрацию:)
а про билет ясно никто не будет спрашивать:)

Понимаю Вашу мысль, НО здесь ситуация такая: Люфтханза предлагает поезда взамен самлётов. Посмотрите на электронном билете. Номер поезда указан как авиарейс.
А теперь представьте себе, что Вы не явились на авиарейс из Кёльна. Что было бы? Правильно, Вас бы не посадили на самолёт во Франкфурте или посадили бы за штраф.
В Вашем случае может произойти то же.

Эту тему обсуждали на форуме Винского:
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=3488420#p3488420
и экспериментальным путём было доказано, что можно на поезде и не ехать.

Тогда давайте почитаем, что пишет один пассажир:

Моё мнение: есть большая разница на каком сегменте поездки осуществляется "но-шоу". Если это последний сегмент, то это одно, а если первый, то проблемы неизбежны.

Позвоните в люфтганзовский Kundenservice, объясните ситуацию и спросите, какое решение они вам могут предложить. Не думаю, что вы единственный с такой постановкой вопроса.

То, что Вам проще никого не волнует. У Вас договор с LH, пропуская "полет" из Кельна, LH имеет право не посадить Вас на последующие рейсы. Хотите рисковать - рискуйте.

Полная чепуха.
У меня в прошлом году были куплены такие билеты: Кёльн-Франкфурт-Корфу.
На самом деле поехал из Зигена напрямую в аэропорт.
Улетел без проблем и даже если кто то в поезде и отмечал, ехал я или нет,
то нереально было бы передать информацию об этом до моей регистрации в аэропорту.
Да и нет у них на регистрации в аэропорту в принципе списка пассажиров поезда с галочками кто ехал, а кто нет.

www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/from_to_airport?n...
я пробежалась по тексту, и если не упустила из вида, то об отправлении из другого места ничего не написано.
вам-тогда было бы проще Rail und Fly купить за 60 евро туда и обратно, но странно что ваш рейс идёт только как с Kёльна, а с Франкфурте этого рейса как бы нет получается или он по завышенной цене выходит?
что-то я не могу понять такой логики ангебота от люфтхансы

Вы меня опередили на один день, тоже нашла эти билеты, а сама сижу в Хайдельберге и хотела для подстраховки тут спросить. Думаю рискнуть, так как одна знакомая рассказывала, что прокатывает, по её наводке и нашла эти билеты.
Что самое интересное на этот же самый рейс, но просто с Франкфурта в Питер на 50€ дороже. А с Кёльна вроде прямых от Люфтхансы нет, может поэтому они сделали такое предложение.
Я ещё раз хорошо спрошу у своей знакомой, потом отпишусь.

ну не понимаю я логики!!!
За "полет" Кельн- Франкфурт заплатил? - заплатил! Что они теряют если я не подсяду к ним в Кельне? Какая им разница?
За деньги не цепляюсь, могу и за свой счет докупить билеты DB от своего города во Франкфурт. Только в Кельн я тащиться не собираюсь ни под каким соусом.

я искал рейсы из франкфурта, но подходящих по времени и деньгам не оказалось. Затем начал искать из аэропорта Кельн-Бонна. И выскочил рейс Люфтганзы из Кельнского ЖД вокзала )) до франкфурта, потом на самоле в Питер. Я тут же прибежал на сайт Люфтганзы, наивно полагая отыскать рейс в обход жд вокзала, но в подобной форме рейс напрочь отсутствует, и даже доплата бы не помогла. Он мне так удобен, что доплатил бы без вопросов.

а багаж? Его тоже в поезде сдают (оставляют)?

Да, багаж тоже можно сдать в поезде. Они чемоданы сразу пакуют в такой решетчатый контейнер и везут его прямиком на погрузку.

В прошлом году вопрос обсуждался, где - не помню, то ли здесь, то ли на Винского. Немного другая ситуация, но доказывающая, что сегменты пропускаются. Семья летела Люфтганзой по этому же маршруту и никак не хотела тащиться на поезде в Кёльн, чтобы потом возвращаться в свой городок возле Бингена. Так вот, позвонили в офис Люфтганзы и им дали добро на выход во Франкфурте.

Народ, вот какой ответ я получил от Люфтганзы на свою просьбу, приехать в аэропорт в обход Кельна.
Я так и не разобрался, разрешили мне или нет, помогите кто может...
Bitte beachten Sie dass, die Beförderung auf einer vorangehenden Teilstrecke nicht oder nicht in der im Flugschein vorhergesehenen Reihenfolge angetreten, so wird derjenige Flugpreis berechnet, der zum Zeitpunkt der Buchung für Ihre abweichende, tatsächliche Streckenführung maßgeblich gewesen wäre. Sofern dieser Flugpreis höher ist, als für die im Flugschein angegebene Strecke, können wir die weitere Beförderung davon abhängig machen, dass Sie den anfallenden Aufpreis nachentrichten.
Da die von Ihnen gebuchten Flüge eine Zugfahrt beinhalten, die unter der LH Nummer gebucht ist, wird diese Strecke als regulärer Lufthansa Flug gehandelt. Daher müssen die gebuchten Flüge in der Reihenfolge angetreten werden, so wie in der Buchung hinterlegt sind.

ну тут объяснили все то, что выше все объясняли по русски.
поэтому придется ехать на поезде.

написали, что на поезде можно и не ехать, но тогда могут заставить доплатить до цены от франкфурта.
лучше бы вы их не спрашивали...

вот это история)) решил, все-таки, для спокойствия нервов до Кельна доехать...
но на обратном пути я сбегу от них во Франкфурте, только чумадан при регистрации нужно будет до франкфурта указать.

На практике они со 100% точностью не могут проверить, проехал ли пассажир сегмент Кёльн-Франкфурт на поезде, или нет.
Во первых, информация об этом не передаётся мгновенно на регистрацию в аэропорту.
Во вторых, если бы даже она и передавалась,
мало ли бы что случилось в поезде - может кондуктор заболел и не проверил у всех билеты
или пассажир просидел весь сегмент в туалете с поносом,
вот бы было весело, если бы им потом дальше не давали лететь

Откуда Вы знаете? Передать информацию - секундное дело. Да и пассажиров не так уж и много.


Он там не один.

А Вы попробуйте посидеть в туалете в поезде долгое время, как Вы думеете когда откроете дверь кого Вы там увидите?
То, что Вы подсели в Siegburg/Bonn, то это не возброняется правилами AIRail
http://www.lufthansa.com/de/de/AIRail-Reisen-wie-im-Flug

Я уже писал на предыдущей странице, как ездил я из Зигена во Франкфурт, а не Зигбург/Бонна.
Открыли бы атлас сначала
А представьте, если с "секундным делом" передачи информации с поезда на регистрацию произошёл сбой
и на регистрации не получили этот мифический список пассажиров, проехавших поездом.
Тогда, по Вашему, никуда пассажиры дальше и не полетят?

У Вас подход к вопросу противоречит правилам Lufthansa.
Если авиакомпания не может внимательно проследить за всеми, то это не значит, что так следует / можно делать. В конце концов списки "отмеченных" попадают на стол менеджерам, которые потом поставят вопрос о целесообразности перевозки пассажиров в отдельном вагоне поездов ICE.
Если все будут приезжать во Франкфурт своим ходом, то жители Кёльна и окрестностей будут платить лишние деньги за проезд во Франкфурт. т.к. этот сервис уберут.
Почему бы не поступить наоборот: купить билет не из Кёльна, а напрямую из Франкфурта?
Мои родители пользуются AIRail, когда приезжают в гости, и я считаю, что Lufthansa делает хорошее дело.

но наш народ всегда найдет запасной выход и долго будет еще всем доказывать почему нужно так а не этак.
..... в связи с половым ремонтом вход через задний проход.... (с)

В том то и прикол, что из Франкфурта иногда дороже, чем из Кёльна

Да, действительно про Siegburg писали не Вы, перепутал.
Но странно другое, почему Вас не оштрафовали в поезде или Вы отдельный билет на поезд покупали?
Вполне возможно, что Вам просто повезло, но как писали выше это противоречит условию авиакомпании. Если ТС не повезет как Вам, то ему прийдется или доплачивать или не допустят на сегмент ИМХО считаю риск неоправданный.

Конечно же я покупал билет от Зигена до Франкфурта.
Но до Кёльна мне билет не намного дешевле бы стоил, а крюк приличный выходит.
Я знаю, что это противоречит условиям, но на 100% отследить они это не в состоянии.
Если на чек-ине к ТС возникнут вопросы, то надо говорить:
ничего мол не знаю, ехал на поезде из Кёльна, а билет уже выкинул.
Да может и контроллёр в поезде лоханулся и не проверил, это не должно быть проблемой пассажира.

Да, вот, не получится "шлангом" прикинуться. Он должен ехать в этом поезде в определенном вагоне, там, где контролеры AiRail.