Всем привет.
Чего немцы так любят фаркопы? Я ещё понимаю на универсалах среднего класса. Но когда на большинстве королл или TOYOTA YARIS VERSO стоит фаркоп - этого я не понимаю. Чего они возят то? Или пашут на машинах?
В общем вопрос - у кого какое отношение к фаркопу при покупке машины, если вам лично фаркоп не понадобится? Считаете, что больше вероятность, что машину нагружали или считаете, что можно не заморачиваться, посколько очень уж много машин с фаркопами?

когда брал машину посчитал за плюс так как искал для хозяйства ( мазда 626) , за два года цеплял два раза .
У саседа на Вагоне стоит ну он периодически из леса дровишки таскает
ты вопрос поставь так : он тебе нужен???

Я думаю из десяти машин с фаркопом по настоящему нагружали только одну. Часто это видно про просевшей заднице. В остальных фаркоп просто так, на всякий случай.

Вопрос стоит так - он мне точно не нужен. Но на многих машинах, которые нравятся по всем параметрам, он есть. Вот и не пойму - стоит ли считать, что это минус, потому что машину могли сильно нагружать и износ двигателя и трансмиссии может быть большим. Или не заморачиваться.

фаркоп неплох если время от времени нужно что-то перевести - например у тебя свой дом и ты купил что-то для ремонта длинное и громозкое в баумаркте. многие баумаркты дают на прокат тебе прицеп - отвезти покупки домой. Вот если тогда нет фаркопа, то дело становится сложнее и приходится брать машину на прокат. На всякий случай фаркоп может и пригодится. но если машина нравится, но фаркопа нет - то не стоит на этом заморачиваться. у меня фаркопа нет. Когда покупал мебель и сам забирал, то брал транспортер на прокат. а так есть Dachträger и там даже кушетку раз перевёз не тяжёлую. стол мне оригинальный трэгер такой на ебае евро 50. хватает.

не заморачиваться. и почему если есть фаркоп, то это автоматически машину сильно нагружали? там, где зад просел - это скорее всего не нагружали, а перегружали.

Когда сзаду въедут, то ремонту на 0,00 евро, а со страховки не одну тыщу срубить можна

Точно
Или Сам сдавая в гараже задом- В стену въехал,
Тодже ничего ремонтировать не надо! Бампер цел..
Стену только

у фаркопа есть ещё одно преимущество. когда тебя слегка догоняют это спасает от неприятностей. у меня было, правда пока один раз. а мой шеф уже второй раз на новой тачке меняет пластиковый набалдашник.везёт ему на енто дело

н.п.
Я думаю, что немцы так любят фаркопы, потому что ездят на блохах и как раз на них и ставят их, потому что если надо привезти хоть что-то мало-мальски габаритное, то они просто вешают одноразово прицеп (который одалживают у соседа или друзей нахаляву) и везут. А каждый день на большом авто ездить многих жаба душит. Мне, вот, даже некого попросить из аэропорта встретить, если что - у большинства такие блохи, что мне с детьми, чумаданами и колясками просто физически не влезть. Приходится брать напрокат большую за жуткие бабки.
А наличие фаркопа я считаю только преимуществом - ежели что - он у тебя уже есть, а прицеп раздобыть - дело техники. И против наездов хорошо прикрывает - это тоже уже отметили.

Из своего 10 летнего опыта владения прицепом.
Немцы- всегда если прицеп брали- благодарили(ящик пива,бутылочка вина ),а вот земляки некоторые(немногие!!!),это да,расчёт только на халяву,да ещё один неопытный с дороги спрыгнул,да так что раму перекосило .С тех пор только своим.

наверно для тебя Гольф блоха?А даже на Гольф 2 прицеп с тормозами до 1,2 тонны таскать можно,а это не для всех так уж и просто.
[/цитата]А каждый день на большом авто ездить многих жаба душит[цитата]
а ведь дорого всё стало,многим денег для скромной жизни не хватает,зачем тогда на большое авто тратиться.

Думаю что с крючком перегрузить в Германии мотор или коробку на авто практически невозможно.Даже на маленьких авто моторы за 100Л.С.Исключения могут быть только в горных районах с затяжными подъёмами.

сорри, но фаркопы как раз обычно на больших машинах стоят. на блохах их почти и не видно..

Для велосипедов ставят форкопы. На маленькую машину, если брать крепление на крышу для велосипеда, то лошадок не хватает ехать нормально - сдувает. Поэтому ставят форкоп, на него крепление для велосипедов... и вперёд.

как молоток или для самообороны

Нахаляву я имела ввиду, что не берут напрокат в фирме, а одалживают у знакомых - за пиво там или ещё что.
А каждый день на большом авто ездить многих жаба душит
Если честно, то да, блоха. Но это чисто личное, безо всякой негативной окраски.

Меня сегодня смех душил, как одного чокнутого на мустанге или ещё каком американце смотрел как он с обычной парковки выезжает..............

На фаркоп можно же не только прицеп цеплять, а, например, велосипедный багажник. Летом этих букашек с великами много ездит. У меня как раз такая. И вот такая штука до лета в подвале ждёт своего часа:

На моей тоже не видно... Но есть. Крюк снял и в багажник, остальное спрятано за бампером.