Поставить фаркоп

Поставить фаркоп на машину (Anhängerkupplung вроде по немецки?) - сколько примерно может стоить?
И нужно ли после этого ехать в ТЮФ и регистрировать новое оборудование?

тюф проходить ненадо, стоимость с материалом и установкой в зависимости от авто от 250 и до 999 евреев и выше.........

Спасибо!
А есть у кого-нибудь опыт, какое оборудование лучше покупать?
Я нашел вот это:
http://www.kupplung.de/Anhaengerkupplungen/Komplettsaetze/ahk-komplettsatz-toyot...
И ставить - нужно обязательно у офиц. дилера? Авто еще на гарантии, т.е. нужно все у официалов делать или нет?

Не обязательно. Если сам умеешь, то нет проблем, но полагаю, что это не твой случай, знакомого можешь попросить. НО: - в данном случае я бы лучше у официалов делал.

[цитата]А есть у кого-нибудь опыт, какое оборудование лучше покупать?
Лучше съёмный фаркоп.
Для T25: shop.ebay.de/i.html?_nkw=avensis+anh%C3%A4ngerkupplung+abnehmbar+t25&_trk...
Для T27: shop.ebay.de/i.html?_nkw=avensis+anh%C3%A4ngerkupplung+abnehmbar+t27&_sac...

Спасибо за совет. А в чем преимущества съемного фаркопа? несъемный так уж сильно мешает жить или что?

Вероятно оптика, без него авто смотрится лучше. Честно говоря меня он не напрягает ничуть, я его не снимаю даже, хотя он у меня съёмный. А несъёмный обычно и по цене дешевле - это плюс в его пользу.

Да нет, жить не мешает. Просто если редко пользуешься, то можно снять, без фаркопа машина лучше смотрится. Да и при последующей продаже, на мой взгляд, съёмный фаркоп имеет свои преимущества.

Вроде бы на авто со сьемными фаркопами крук положено снимать.Для зашиты пешеходов.

Это ты что-то напутал. Какое отношение фаркоп к пешеходам имеет, он же сзади находится, а не спереди.

Большое отношение.Что бы пешеходы обходя припаркованную машину не споткнулись об фаркоп.Тоже самое действует для трубы глушителя она не должна выступать за задний бампер больше чем на определенное растояние.

Но вот это еще хуже.
Generell darf eine abnehmbare Anhängerkupplung
nur am Fahrzeug sein, falls auch tatsächlich gerade
ein Anhänger gezogen wird.
Fährt z.B. jemand auf Ihren Wagen auf, ist die Schuld-
Frage eigendlich klar (der "aufgefahrene" zahlt ) ...
falls Sie in diesem Fall jedoch ihre abnehmbare
Anhängerkupplung ohne Anhänger an Ihrem PKW
befestigt haben wird es wohl eine Teilschuld geben.
Hier gibt es viele Vergleichbare Urteile und bislang
hat sich meines Wissens noch jede Versicherung damit
durchgesetzt (zumindest gabs immer eine Teilschuld ).

Во ни х... себе!?!?!? Это чего, реально? Вроде 1 апреля давно позади, не похоже на шутку. А источник можно? Я всю зиму проездил без надобности, да что там зиму - круглый год уже. Так и влететь мона.

Я если фаркоп вижу на машине впереди, приходят мысли: вот такого слегка стукнешь и бампер к ебеням свой поломаешь, а ему почти ничего и не будет.
Когда искал машины и видел на фотке с фаркопом, но задавался вопросом, а не убитый ли движок, может какой-то колхозник всю дорогу прицепы таскал.

Это твоя теория или ссылку на закон можешь привести?

Это чушь, нет такого закона. Вот ответ ADAC на запрос по этому поводу.
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Es gibt keine gesetzliche Vorschrift, die vorschreibt, dass bei einem Pkw
mit abnehmbarer Anhängerkupplung die Anhängerkupplung bei Fahrten ohne
Anhänger immer abgenommen werden muß. Nach den dem ADAC vorliegenden
Informationen gibt es derzeit auf dem Markt auch keine abnehmbare
Anhängerkupplung, bei der im Rahmen der Betriebserlaubnis eine Abnahme bei
Fahrten ohne Anhänger vorgeschrieben oder empfohlen ist.
Bei einem Unfall kann es allerdings durchaus dazukommen, dass durch eine
vorhandene Anhängerkupplung am gegnerischen Fahrzeug ein größerer Schaden
entsteht. Unter dem Gesichtspunkt der Erhöhung der Betriebsgefahr ist daher
nicht auszuschließen, dass ein Gericht, obwohl eine Abnahmeverpflichtung die
abnehmbare Anhängerkupplung per Gesetz nicht besteht, ein Mitverschulden des
Kraftfahrers annimmt. Der Juristischen Zentrale des ADAC liegen einschlägige
Urteile bislang nicht vor.
Wir hoffen, Ihnen mit dieser Auskunft etwas weitergeholfen zu haben und
verbleiben
mit freundlichen Grüßen
Kai Thiele
Juristische Zentrale - RechtsService
ADAC e.V., Am Westpark 8, 81373 München

Закона нету.А то что я вставил это письмо от того же самого АДАЦ как и твое.Так что каждый может ездить как хочет.А на веркштатах об этом предупреждают.Я вчера смотрел есть люди которым уже тайльшулдь при аварии впаяли.

Пля, вот же уроды на фиг. А я всегда за преимущество его держал, считал, что если хто мне въедет - я меньше пострадаю. А тут такая лажа выходит, я же ещё и платить буду тому идиоту, который дистанцию не деджит и мне в ж... въезжает.

Меньше при аварии с фаркопом ты не пострадаешь.Так как когда ставят фаркоп снимают трэгер под бампером.Это уменшаеть зону деформации, и к тому же фаркоп крепутся на раму машины что при ударе сзади может плохо сказаться на продольных ребрах жесткости.

Ну как же? Если слегка заедет сзади, то только свой перед промнёт. Чтобы мой зад пострадал, то нужно уже покрепче ударит Ну а что это изменит, если его снимать? Снимаешь ведь только крюк, конструкция ведь та же остаётся при этом, вывод тот же - защиты меньше. Потому остаюсь при своём мнении.