Собственно интересно, разрешены ли автомобили с правым рулем в Германии (попадались редкие объявления на mobile.de), просто проездом (т.е. когда зарегистрирован в другой стране) так и непосредственно регистрация таких авто в Германии?

разрешены, но крайне непопулярны

разрешены.
с регистрацией могут возникнуть небольшие технические сложности.
но все проблемы оказались решаемы

Возможно, придется менять головной свет, чтоб пройти TÜV. Праворукие светят в другую сторону.

Со светом при регистрации понятно, переднее освещение надо перенастраивать и еще задний потивотуманный фонарь, если он только с одной стороны, его придется продублировать или переставить на другую сторону. Ну и надо ставить, я так понимаю, специальное зеркало, чтоб просматривать полосу слева при обгонах.
Непонятно, почему такие машины совсем непопулярны. Ведь в Британии из-за теперешнего курса фунта к евро (1 к 1.1) машины прилично дешевле, как новые, так и особенно поддержанные. Например поддержаную японскую машину до 10 лет с пробегом до 100 тыс. с коробкой автомат там можно купить за 1500 фунтов, в Германии она будет стоит 5000 евро. Или пятерка БМВ в кузове Е60 с пробегом до 100 тыс. от 9000 фунтов.
Может там налог еще надо какой платить, если покупаешь в одной стране ЕС и эксплуатируешь в другой?

Ну например потому что сидя справа неудобно талончик парковочный из автомата стоящего слева тянуть ну а так же запчасти итп

Ты на леворульной машине перед обгоном (не на автобане!) что делаешь? Выезжаешь на полметра влево, чтобы посмотреть ситуацию. На праворульной это на метр больше. Или смотреть и выезжать вправо, тогда правда впереди едущая машина закрывает половину или больше обзора. Что это для тебя опасно, тебе конечно наплевать. Но если ты по дешевке (цена машины) еще кого-то с собой прихватишь на ту сторону?

ты по немецким простым дорогам ездил? видел какие они зачастую узкие, что 2 грузовика разьехаться не могут? и представь теперь там обгон на праворульке трактора или грузовика? и как выше написали - талончики из автомата как вытаскивать и кнопку нажимать? не- это извращение тут брать машину с правым рулём, если есть её аналог с левым.

как там Задорнов говорил? Только русский человек может на праворульной машине вытащить руку их левого окна и погрозить кулаком...Как-то так.

Проблема с обзором левой полосы частично решается установкой специального зеркала, вернее их два, крепятся на лобовое стекло присоской рядом с левой стойкой. В России такие продаются, хотя я их еще ни у кого не видел. Но вот с талончиками, это конечно да... проблема, да еще и в МакДональдсе по нормальному еды не купить...

а там есть еда?

В Германии "автопром" силен, "праворульки" разрешены, но сильно задавлены. Про регистрацию не знаю. Лучше не соваться (моё мнение)

с светом-не всегда приходится менять фары,по своему опыту сужу,но это зависит от модели-во первых, от человека,который проводит "ТЮВ" во вторых.
Но на личное , скромное мнение-с правым рулём должны быть только англичане....
Хотя А8 с правым рулём-был в моей скромной практике.